Tổng Công ty Cầu đường Trung Quốc tha thiết xin đầu tư tuyến cao tốc 19.600 tỷ đồng tại Việt Nam có tiềm lực đến đâu?

Tổng Công ty Cầu đường Trung Quốc (China Road and Bridge Corporation – CRBC) tập trung vào các lĩnh vực xây dựng chủ chốt bao gồm đường bộ và cầu; cảng biển, sân bay và đường sắt.

Tham gia hàng loạt dự án giao thông trải dài từ Á sang Âu

Tổng Công ty Cầu đường Trung Quốc (China Road and Bridge Corporation – CRBC) là một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới về xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông và là công ty con của China Communications Construction Company (CCCC).

‘Ông lớn’ ngỏ ý đầu tư tuyến cao tốc dài 51km tại Việt Nam: Tham gia hàng loạt dự án giao thông từ Á sang Âu, đang giúp Campuchia xây cầu bắc qua sông Mekong - ảnh 1
Tổng Công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC)

CRBC được thành lập vào năm 1979, có trụ sở chính tại Bắc Kinh, Trung Quốc. Trong hơn bốn thập kỷ qua, công ty đã xây dựng uy tín toàn cầu nhờ hàng loạt dự án quy mô lớn, trải dài khắp châu Phi, châu Á, châu Âu và châu Mỹ Latinh.

CRBC tập trung vào các lĩnh vực xây dựng chủ chốt bao gồm đường bộ và cầu – thiết kế và xây dựng các tuyến đường cao tốc, cầu vượt quy mô lớn, góp phần cải thiện kết nối giao thông tại các khu vực trọng điểm; cảng biển và sân bay – phát triển hạ tầng hàng hải và hàng không, thúc đẩy giao thương quốc tế; đường sắt – tham gia xây dựng các tuyến đường sắt cao tốc và hệ thống metro đô thị, tạo nền tảng cho phát triển giao thông bền vững.

Với sự hiện diện tại hơn 60 quốc gia, CRBC không ngừng mở rộng phạm vi hoạt động, trở thành đối tác chiến lược của nhiều Chính phủ và tổ chức trên toàn thế giới.

Một trong những dự án tiêu biểu đang tiến hành của CRBC có thể kể đến cầu bắc qua sông Mekong tại Campuchia. Được biết CRBC phụ trách xây dựng và dự án đã chính thức bắt đầu công việc dưới nước.

Đây là cầu bê tông dài 1,6km, nằm ở khu vực phía Đông Nam, gần thủ đô Phnom Penh, kết nối huyện Kean Svay và Lvea Aem thuộc tỉnh Kandal. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành chỉ trong vòng 48 tháng.

‘Ông lớn’ ngỏ ý đầu tư tuyến cao tốc dài 51km tại Việt Nam: Tham gia hàng loạt dự án giao thông từ Á sang Âu, đang giúp Campuchia xây cầu bắc qua sông Mekong - ảnh 2
Trung Quốc giúp Campuchia xây cầu bắc qua sông Mekong

Ông Wu Jinhai, Tổng Giám đốc điều hành Văn phòng CRBC tại Campuchia cho biết dự án là một thành quả khác của hợp tác Campuchia – Trung Quốc trong khuôn khổ Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI). Đây cũng là minh chứng mới cho tình hữu nghị bền chặt và sự hợp tác giữa hai nước.

Có thể thấy, CRBC đã và đang tạo ra các công trình hạ tầng mang tính chiến lược, tăng cường liên kết khu vực và quốc tế.

Các dự án của công ty giúp nâng cấp hệ thống giao thông, tạo ra hàng nghìn cơ hội việc làm cho lao động địa phương, từ đó góp phần cải thiện đời sống cộng đồng.

Muốn đầu tư “Dự án đường cao tốc TP. HCM – Mộc Bài”

Đáng chú ý, mới đây, liên danh CRBC và CT Group (Việt Nam) đã gửi văn bản đến UBND Thành phố Hồ Chí Minh nhằm đề xuất tham gia “Dự án đường cao tốc TP. HCM – Mộc Bài”. Đây là lần thứ hai, CRBC gửi văn bản đến UBND Thành phố Hồ Chí Minh với mong muốn được đầu tư vào dự án này.

Được biết, dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài dài gần 51km, điểm đầu giao Vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh; điểm cuối nối quốc lộ 22, huyện Bến Cầu, Tây Ninh.

‘Ông lớn’ ngỏ ý đầu tư tuyến cao tốc dài 51km tại Việt Nam: Tham gia hàng loạt dự án giao thông từ Á sang Âu, đang giúp Campuchia xây cầu bắc qua sông Mekong - ảnh 3
Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Ảnh phối cảnh: Ban Giao Thông

Ở giai đoạn một, cao tốc được xây dựng 4 làn xe, 2 làn khẩn cấp nhưng sẽ giải phóng mặt bằng với quy mô 6 làn xe nhằm phục vụ mở rộng sau này. Tổng mức đầu tư của dự án vào khoảng hơn 19.600 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).

Trong tổng mức đầu tư, phần vốn nhà nước chiếm 49%, còn lại do nhà đầu tư huy động. Doanh nghiệp thực hiện dự án sẽ hoàn vốn trong 14 năm 10 tháng, sau đó chuyển giao công trình cho cơ quan có thẩm quyền.