3 quy định lái xe cần lưu ý để tránh bị phạt nặng:

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Theo đó:

1. Thay đổi khung giờ bật đèn xe

Hiện nay, Điều 5, 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định người lái xe phải bật đủ đèn chiếu sáng trong thời gian từ 19h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau, khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn.

Theo quy định mới tại khoản 1 Điều 20 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 thì người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ phải bật đèn chiếu sáng phía trước trong thời gian từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau hoặc khi có sương mù, khói, bụi, trời mưa, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 (Ảnh minh họa: DT).

2. Bổ sung trường hợp không được vượt xe 

So với quy định của Luật Giao thông đường bộ 2008, khoản 6 Điều 14 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 đã bổ sung các trường hợp không được vượt xe, bao gồm:

– Vượt ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường

– Vượt khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường

– Vượt trong hầm đường bộ.

3. Bổ sung các trường hợp không được dừng xe, đỗ xe

Khoản 6 Điều 18 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 bổ sung một số trường hợp không được dừng xe, đỗ xe, bao gồm:

– Cách xe ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20m trên đường phố hẹp, dưới 40m trên đường có một làn xe cơ giới trên một chiều đường.

– Trên đường dành riêng cho xe buýt, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; trên lòng đường, vỉa hè trái quy định của pháp luật.

Dự kiến tăng mức phạt vượt đèn đỏ, đèn vàng từ năm 2025:

Bộ Công an đã công bố bản dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (Bản dự thảo gửi Bộ Tư pháp thẩm định).

Theo Dự thảo mới của Bộ Công an thì mức phạt đối với lỗi vượt đèn đỏ, đèn vàng hay còn gọi là lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông được đề xuất tăng thêm 2 triệu đồng. Cụ thể như sau:

Mức phạt đối với xe ô tô

Người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô sẽ bị phạt tiền từ 6 triệu đồng đến 8 triệu đồng nếu không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.

Đồng thời, người vi phạm sẽ bị trừ 3 điểm giấy phép lái xe.

Hiện tại, mức phạt này chỉ từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng (Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

Mức phạt đối với xe mô tô, xe gắn máy

Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự thì sẽ bị phạt tiền từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng nếu không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.

Và người vi phạm cũng sẽ bị trừ 3 điểm giấy phép lái xe nếu vi phạm lỗi này.

Hiện hành, mức phạt này chỉ từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng (Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

Đặc biệt trong dự thảo lần này, luật sẽ điều chỉnh quy định về việc chấp hành tín hiệu đèn giao thông khi tham gia giao thông. Tín hiệu đèn giao thông bao gồm ba màu: xanh, vàng và đỏ; có thể hiển thị thời gian hoặc không. Người tham gia giao thông đường bộ phải tuân thủ như sau:

Đèn tín hiệu: Xanh được đi; vàng dừng trước vạch dừng (hoặc tiếp tục nếu đã qua vạch); đỏ cấm đi.

Đèn xanh: Trường hợp người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang đi ở lòng đường, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.

Đèn vàng: Trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp; trường hợp tín hiệu đèn màu vàng nhấp nháy, người điều khiển phương tiện được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường hoặc các phương tiện khác.

Có thể thấy, quy định mới về đèn giao thông đặc biệt quan tâm đến quyền ưu tiên của người đi bộ, người khuyết tật.