Theo lời khai của lái xe trong vụ tai nạn này, trước đây chủ yếu cầm lái xe số sàn nên khi cầm lái chiếc xe mới là xe số tự động đã không kịp xử lý tình huống, dẫn đến tai nạn.
Sáng ngày 31/10, một vụ tai nạn thương tâm xảy ra tại đường liên xã Hát Môn, Vân Nam, huyện Phúc Thọ (Hà Nội). Lúc này ô tô con màu trắng biển số 30L do tài xế N.V.T. (sinh năm 1960, trú tại Phúc Thọ, Hà Nội) điều khiển rẽ từ đường nhánh ra đường liên xã.
Khi tới khu vực cầu H8, chiếc xe tông vào đoàn người đưa tang. Cú va chạm mạnh khiến 1 người tử vong và 3 người bị thương. Vụ tai nạn cũng khiến 1 ô tô và 1 xe máy để bên đường bị hư hỏng.
Nhân chứng cho hay chiếc xe có dấu hiệu mất lái khi xảy ra tai nạn. Một số người kịp phản xạ, tránh được cú tông của chiếc xe. Tài xế cầm lái chiếc ô tô là nam giới, người địa phương.
Qua kiểm tra ban đầu, Công an huyện Phúc Thọ xác định nam tài xế ô tô không vi phạm nồng độ cồn và ma túy. Người đàn ông này mới mua chiếc xe ô tô con trên.
Trước đây, chủ yếu cầm lái xe số sàn, nên khi cầm lái chiếc xe mới là xe số tự động đã không kịp xử lý tình huống, dẫn đến tai nạn.
Dưới đây là một số lưu ý đặc biệt hữu ích với những người đang sử dụng xe số sàn chuyển sang lái xe số tự động:
Thay đổi thói quen đặt chân
Đối với những xe số sàn sẽ được trang bị 3 bàn đạp, bao gồm: côn, phanh và ga. Khi lái xe người lái sẽ sử dụng chân trái để điều khiển bàn đạp côn và chân phải điều khiển hai bàn đạp phanh và ga.
Khác với xe số sàn, xe số tự động chỉ được trang bị hai bàn đạp phanh và ga, người lái chỉ cần sử dụng chân phải để điều khiển xe, còn chân trái sẽ để ở vị trí nghỉ.
Tài xế cần tuyệt đối không được sử dụng hai chân khi lái xe số tự động. Ảnh minh họa
Tuy nhiên, nhiều tài xế khi mới chuyển sang xe số tự động thường mắc lỗi về sử dụng chân, đặc biệt là lỗi sử dụng cả hai chân để điều khiển xe.
Để đảm bảo an toàn, người lái cần tuân thủ tuyệt đối nguyên tắc chỉ điều khiển xe bằng chân phải. Chân phải sẽ luôn đặt chờ trên bàn đạp phanh và chỉ nhấn bàn đạp ga bằng phần mũi chân, không để chân chờ lên bàn đạp phanh.
Việc để chân chờ ở chân ga là vô cùng nguy hiểm bởi khi gặp tình huống bất trắc, người điều khiển xe sẽ có phản xạ đạp chân xuống. Nếu để chân chờ ở bàn đạp ga, xe không dừng lại mà còn bất ngờ lao về phía trước. Những vụ “xe điên” thời gian gần đây cũng xuất phát từ tình huống này.
Ngoài ra, tài xế cũng nên sử dụng giày ôm sát chân, không nên sử dụng dép, guốc, giày cao gót khi lái xe để tránh trường hợp kẹt chân ga dẫn đến tai nạn đáng tiếc.
Xe số tự động đổ đèo bằng số “D” được không?
Không đạp mạnh chân ga khi xe bắt đầu di chuyển
Chuyển cần số sang vị trí D sau đó đạp mạnh chân ga là một trong những cách được nhiều lái xe sử dụng để tăng tốc độ cho xe, họ tin rằng cách này giúp xe nhanh chóng đạt tốc độ cao.
Điều này là một quan niệm sai lầm bởi các thao tác chuyển số đều dựa trên nguyên tắc “nhấn chân ga để nâng số và nhả chân ga để hạ số”.
Khi đi xe số tự động không nên đạp mạnh chân ga khi xe bắt đầu di chuyển. Ảnh minh họa.
Vì vậy, nhấn nhẹ chân ga với vận tốc vừa đủ, sau đó nhả nhẹ chân ga nhằm giảm vòng tua động cơ rồi tiếp tục nhấn chân ga từ từ để chuyển số mới là cách tăng tốc an toàn và tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Chú ý rà phanh khi không ga
Nguyên tắc quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe số tự động là “không ga thì phanh”. Theo quy tắc này, khi xe đang di chuyển nếu không cần thêm ga để tăng tốc thì người điều khiển xe nên để hờ mũi chân phải lên bàn đạp phanh.
Việc này sẽ đảm bảo an toàn khi không may xảy ra sự cố bất ngờ, tài xế theo phản xạ sẽ đạp bàn đạp phanh để dừng xe.
Trong thực tế, rất nhiều lái xe chủ quan thường chủ quan và làm trái nguyên tắc này, dẫn đến việc đạp mạnh chân ga khi bị bất ngờ, từ đó xảy ra các tình huống “xe điên” và gây ra những vụ tai nạn thảm khốc.
