Quy định về bảo hiểm xe máy bắt buộc kể từ 1/1/2025 ai cũng phải biết tránh bị CSGT xử phạt nặng

Bảo hiểm xe máy bắt buộc vẫn là loại giấy tờ mà người dân cần chú ý khi tham gia giao thông.

 

Bảo hiểm xe máy bắt buộc là gì? 

Bảo hiểm xe máy hiện nay đang có 2 loại bảo hiểm xe máy gồm:

– Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự là loại bảo hiểm chủ xe phải mua để đảm bảo khi gây ra tai nạn thì người bị tai nạn có thể nhận được khoản bồi thường, khắc phục sự cố.

– Bảo hiểm tự nguyện là loại bảo hiểm mà người chủ xe mua để bảo đảm quyền lợi của mình khi không may bị mất, bị hư hỏng xe…

Giá mua 2 loại bảo hiểm xe máy này khác nhau. Bảo hiểm xe máy bắt buộc giá 60-65000 tùy theo loại dung tích xe. Còn bảo hiểm tự nguyện thương có giá 10-20.000 đồng.

Bảo hiểm xe máy bắt buộc

Bảo hiểm xe máy bắt buộc

Kể từ 2025 luật mới có hiệu lực, người dân có phải mua bảo hiểm bắt buộc nữa không?

Theo quy định tại Điều 12 Thông tư 32/2023/TT-BCA (được sửa đổi bởi Thông tư 28/2024/TT-BCA) quy định khi lưu thông trên đường thì người điều khiển xe máy phải mang theo các giấy tờ sau:

– Giấy phép lái xe

– Giấy đăng ký xe

– Bảo hiểm xe máy bắt buộc

– Giấy tờ tùy thân như CMND hoặc CCCD…

Bắt đầu từ ngày 1/1/2025 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/ QH15 có hiệu lực thay thế cho luật hiện hành nhưng quy định về giấy tờ bảo hiểm bắt buộc của chủ xe máy vẫn là giấy tờ bắt buộc. Cụ thể Khoản 1 Điều 56 của Luật này quy định các giấy tờ tham gia giao thông như sau:

1. Người lái xe tham gia giao thông đường bộ phải đủ tuổi, sức khỏe theo quy định của pháp luật; có giấy phép lái xe đang còn điểm, còn hiệu lực phù hợp với loại xe đang điều khiển do cơ quan có thẩm quyền cấp, trừ người lái xe gắn máy quy định tại khoản 4 Điều này. Khi tham gia giao thông đường bộ, người lái xe phải mang theo các giấy tờ sau đây:

a) Chứng nhận đăng ký xe hoặc bản sao Chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm bản gốc giấy tờ xác nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài còn hiệu lực trong trường hợp xe đang được thế chấp tại tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài;

Không có bảo hiểm xe máy bắt buộc sẽ bị xử phạt

Không có bảo hiểm xe máy bắt buộc sẽ bị xử phạt

b) Giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đang điều khiển;

c) Chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới theo quy định của pháp luật;

d) Chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Do đó người dân cần chú ý từ ngày 1/1/2025 luật mới có hiệu lực thì bảo hiểm bắt buộc vẫn là giấy tờ phải có. Hiện chưa có quy định nào về việc bỏ quy định này và để người dân cần thì mua bảo hiểm tự nguyện. Do đó người dân cần chú ý:

-Có bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc và không mua bảo hiểm tự nguyện thì không vi phạm

– Có bảo hiểm tự nguyện mà không có bảo hiểm trách nhiệm thì sẽ là vi phạm.

Đi xe máy không có bảo hiểm bắt buộc bị xử phạt thế nào?

Căn cứ theo điểm a khoản 2 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định về xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe cơ giới như sau:

“2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực”

Như vậy mức xử phạt sẽ ở khủng 100-200.000 đồng và không có hình phạt bổ sung. Khoản 2 Điều 18 trong dự thảo Nghị định của Bộ công an, dự kiến hiệu lực từ 2025 cũng nêu xử phạt:

Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy kinh doanh vận tải không mang theo Chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực;

b) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có Chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực;